Makine dairesiz asansör, makine daireli asansöre göredir, yani modern üretim teknolojisi kullanılarak orijinal performansı korunurken, makine dairesindeki ekipmanlar mümkün olduğunca küçültülür, makine dairesi ortadan kaldırılır ve makine dairesi kaldırılır. Kontrol kabini, Çekiş makinesi, hız sınırlayıcı, vb. asansör kuyusunun üstüne veya kuyunun yanına taşınır, böylece geleneksel makine odasını ortadan kaldırır. Müşterilerin özel yükseklik ve çatı gereksinimlerini karşılamak için.
1. Makine dairesiz asansörün makine daireli asansöre göre avantajları
1. Makine dairesinin avantajı, yerden tasarruf sağlaması ve yalnızca ana makinenin altında bir revizyon platformu olarak inşa edilebilmesidir.
2. Bilgisayar odasına ihtiyaç olmadığı için bina yapısına ve maliyetine daha fazla faydası vardır. Bu, mimarların tasarımda daha fazla esnekliğe ve rahatlığa sahip olmalarını sağlar ve tasarımcılara daha fazla özgürlük verir. Aynı zamanda makine daireli asansörün mal sahibi için iptalinden dolayı makine dairesiz asansörün yapım maliyeti makine daireli asansöre göre daha düşüktür.
3. Bazı antik binaların genel tasarımının özelliği ve çatı gereksinimleri nedeniyle, asansör sorununun efektif bir yükseklikte çözülmesi gerekir, böylece makine dairesiz asansör bu tip binaların ihtiyaçlarını karşılar. Ayrıca manzaralı mekanlarda, makine dairesi yüksek katlarda yer aldığı için, yerel etnik köken ve yabancılığın yok edilmesi, makine dairesiz asansör kullanılması durumunda ayrı bir asansör ana odası kurulmasına gerek kalmadığından, binanın yüksekliği etkili bir şekilde azaltılabilir.
4. Oteller, otel ek binaları, podyumlar vb. asansör makine dairesi kurulmasının sakıncalı olduğu yerler.
2. Makine dairesiz asansörün makine daireli asansöre göre dezavantajları
1. Gürültü, titreşim ve kullanım sınırlamaları.
Ana makineyi dairesiz yerleştirmenin iki popüler yolu vardır: birincisi, ana makinenin kabinin üstüne yerleştirilmesi ve asansör kuyusunda kılavuz tekerleklerle bağlanmasıdır. Hangi yöntem kullanılırsa kullanılsın gürültünün etkisi çok büyüktür, çünkü çelik bağlantı kullanılır ve gürültünün şaftta sindirilmesi gerekir, artı fren sesi, fanın sesini yükseltecektir. Bu nedenle, gürültü açısından makine dairesi, makine dairesinden açıkça daha büyüktür.
Ek olarak, konağın sert bağlantısı nedeniyle, rezonans fenomeni kaçınılmaz olarak arabaya ve kılavuz raya iletilir, bu da araba ve kılavuz ray üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, makine dairesi konforu, makine dairesi konforundan açıkça daha zayıftır. Bu iki öğenin etkisi nedeniyle, makine dairesiz asansör, 1,75 / s'nin üzerindeki yüksek hızlı trapezoidler için uygun değildir.
Ayrıca, asansör boşluğu duvarının sınırlı destek kuvveti nedeniyle, makine dairesiz asansörün yük taşıma kapasitesi 1150 kg'dan fazla olmamalıdır. Aşırı yük taşıma, asansör boşluğu duvarının çok yüksek bir yük taşıma kapasitesi gerektirir ve betonarme, tuğla-beton yapı için genellikle 200 mm kalınlığa sahibiz Genellikle 240 mm, çok fazla yük taşımak için uygun değildir, bu nedenle yamuk makine 1.75m/sn ve 1150kg'ın altındaki oda organik odanın yerini alabilir. Büyük kapasiteli yüksek hızlı asansörler için makine daireli asansörler, makine daireli asansörlerden önemli ölçüde daha iyidir.
