Asansör kılavuz pabucunun ana işlevi, kabinin ve karşı ağırlığın konumunu sabitlemektir. Kılavuz pabucunun içbükey oluğu, kılavuz rayın dışbükey çalışma yüzeyinin konumuyla eşleşir.
Kılavuz pabuç, kabinin ve karşı ağırlığın kılavuz ray boyunca yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlayabilir, kabinin burulmasını ve çekiş tel halatı üzerindeki karşı ağırlığı ve asimetrik yük altında sapmayı veya salınımı önleyebilir, böylece asansör kapısı eşiği, A Durak kapısı eşiği, kuyu duvarı ve kontrol sisteminin çeşitli parçaları arasında sabit konumsal ilişki korunur.
Kılavuz pabuçlar sırasıyla araca ve karşı ağırlık cihazına monte edilir. Araba çerçevesinde, sırasıyla araba çerçevesinin dört köşesine monte edilen dört kılavuz pabuç vardır ve araba tavan kirişinin her iki ucuna iki üst kılavuz pabuç sabitlenir. Aracın altındaki güvenlik tertibatı tutucusunun altına iki adet alt kılavuz pabuç sabitlenmiştir. Karşı ağırlık çerçevesi üzerinde, karşı ağırlık çerçevesinin üst ve alt kısımlarına sırasıyla takılıp sabitlenen dört kılavuz pabuç da vardır.
Kılavuz pabuçlar grubu: Kılavuz pabuçlar genel olarak burun, gövde ve oturak olarak kabul edilebilir. Basit bir kılavuz pabuç, bir ayak parmağı ve bir ayakkabıdan oluşabilir. Ayakkabı kafası sabit veya hareketli (yüzer) olabilir; pabuç kafası, kılavuz raya uyması için içbükey bir oluk olabilir veya kılavuz raya uyması için üç silindir kullanılabilir.
Yuvarlanma kılavuz pabucunun özellikleri nelerdir? Nerede uygulanır?
Yuvarlanma kılavuz pabucu, makaralardan, külbütör kollarından, pabuç yuvalarından ve sıkıştırma yaylarından oluşur.
Yuvarlanan kılavuz pabucu, kayar kılavuz pabucunun üç çalışma yüzeyini değiştirmek için üç sert kauçuk silindir kullanır. Yay kuvvetinin etkisi altında, üç silindir aynı anda kılavuz rayın ön ve iki tarafı ile temas halindedir ve ona sıkı sıkıya bağlıdır. Araba çalışırken, üç silindir kılavuz rayın üç çalışma yüzeyi üzerinde aynı anda yuvarlanır ve kılavuz ile temas halinde olan kayar kılavuz pabucunun çalışma kısmının imalat ve montajından kaynaklanan geometrik hatayı otomatik olarak telafi eder. Kayar kılavuz pabucunun çalışmasını sağlamak için ray. Kayma sürtünmesi, kılavuz pabucun performansını etkili bir şekilde artıran, sürtünme kaybını azaltan ve sürtünmeden kaynaklanan enerji kaybını azaltan yuvarlanma sürtünmesine değiştirilir. Yaylar ve kauçuk tarafından titreşim emilimi, aracın ve karşı ağırlığın daha düzgün çalışmasını sağlar ve ortaya çıkan gürültüyü azaltır. Yuvarlanma kılavuz pabuçları, iyi yavaşlama performansları nedeniyle nominal çalışma hızı 2,0M/S'den yüksek olan yüksek hızlı asansörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Yuvarlanma kılavuz pabucu, üretim ve kurulum için yüksek kalite gereksinimlerine sahiptir. Silindir, kılavuz rayın çalışma yüzeyine dik olmalıdır ve jant, kılavuz rayın çalışma yüzeyine tam olarak bastırılmalıdır. Silindirler, kılavuz rayın çalışma yüzeyi ile iyi bir temas sağlamalı ve esnek bir şekilde dönmelidir. Yuvarlanma kılavuz pabuçları, kayar kılavuz pabuçlar gibi değildir.
