Gezi Asansörünün Ayrıntılı Tanıtımı

Gezi asansörü, en az iki sıra dikey sert kılavuz ray arasında çalışan bir arabaya sahiptir. Aracın boyutu ve yapısı, yolcuların kargoyu girip çıkması veya yüklemesi ve boşaltması için uygundur. Asansörleri, sürüş yöntemlerinden bağımsız olarak binalardaki dikey taşıma araçları için genel bir terim olarak görmek gelenekseldir. Nominal hıza göre, düşük hızlı asansörler (1 m / s'nin altında), hızlı asansörler (1 ila 2 m / s) ve yüksek hızlı asansörler (2 m / s'nin üzerinde) olarak ikiye ayrılabilir. Hidrolik asansörler 19. yüzyılın ortalarında kabul edildi ve hala alçak binalarda kullanılıyor. 1852'de Amerika Birleşik Devletleri'nden EG Otis, tel halat kaldırma için bir güvenlik asansörü geliştirdi. 1980'lerde, sarma tamburunu bir sonsuz sürücü vasıtasıyla tahrik eden motor ve karşı ağırlıkların kullanılması gibi tahrik cihazı daha da geliştirildi. 19. yüzyılın sonunda, asansörün kaldırma yüksekliğini büyük ölçüde artıran sürtünmeli tekerlek aktarımı kabul edildi.